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亚航QZ8501失联的新闻与马航带给人们的痛苦回忆交织在一起。马来西亚人28日纷纷在网上表达听到这个消息时的震惊，称这一年是“悲剧的一年”。近年开始推行廉价战略的马航一年内遭遇两次事故：3月8日MH370失联，机上239人中154人为中国国籍，7月MH17被击落，298人遇难。由于亚航印尼公司49%的股权为马来西亚亚航持有，媒体将QZ8501的失联称为“今年与马来西亚有关的第三次航空悲剧”。
亚航QZ8501遇难者名单：
马来西亚亚航QZ8501该航班载有7名机组人员、155名乘客(1名婴儿，16名儿童，68名女性以及70名男性)。根据登记的国籍信息，共156名印度尼西亚人，3名韩国人，1名法国人，1名马来西亚人，1名新加坡人。
亚洲航空公司简介
客机型号: 失联客机机型为A320
失联时间: 12月28日早7点24分
失联地点: 婆罗洲和勿里洞岛之间
机上乘客: 载有155人 没有中国公民
有数据显示，执行2014年12月28日空客公司的声明确认，由亚航印度尼西亚公司运营的一架空客A320-200客机，航班号QZ8501，原定于自印尼泗水飞往新加坡，于当地时间28日早晨与空中管制中心失去联系。
 亚航失联航班乘客家属焦急等待消息
声明称，涉事的飞机产品序列号为3648，注册号为PK-AXC，2008年10月由生产线送往亚航公司。该飞机引擎为CFM 56-5B，已经累计飞行13600次左右，飞行时间约23000小时。目前，没有其他事实性信息可以提供。
空客A320-200是一架双发动机单通道客机，在单舱等情况下多能够搭载180名乘客。首架A320航班于1988年3月投入服务。截至2014年11月底，有超过6000架A320飞机，在超过300家航空公司中服务。迄今为止，这些飞机在约8500万次飞行中，累计了约1.54亿小时的飞行时间。
近年飞机失联盘点：飞机失联后多被证实已经失事
2011年9月29日，印度尼西亚一架载有18人的小型飞机在经过苏门答腊岛北端的亚齐特区时与地面失去联系�；先嗽卑�2名驾驶员、1名技术人员和15名乘客。之后救援人员发现坠毁的飞机，机身无着火现象和明显损毁，机翼完整，机身并未粉碎，但乘客已经失踪。
2012年5月9日，一架载有数十人的俄罗斯苏霍伊-100超级喷气式飞机在印尼茂物县进行演示飞行时与指挥中心失去联系。印尼航空部门调度员当时表示，飞机在降到6200英尺高度时从雷达中消失，事发地点为山区。搜救队伍10日上午在印尼西爪哇的萨拉克山上发现失踪的俄罗斯民航客机，机上45人全部遇难。
2011年9月6日，一架搭载7名乘客和2名机组人员的商用飞机由玻利维亚东部城市圣克鲁斯飞往东北部特立尼达市途中，与地面飞行控制中心失去联系。玻利维亚民航部门官员8日说，搜救人员找到先前失踪的商用飞机残骸，9名乘员全部遇难。
2011年9月2日，智利军方一架军用运输机2日傍晚试图在胡安?费尔南德斯群岛机场降落时与控制塔失去联系。出事前，飞机曾两次试图降落机场，但均未成功。出事飞机型号为CASA－C212，机上包括机组人员在内共有21人，其中5人是智利国家电视台震后重建摄制组人员。胡安?费尔南德斯机场空管中心称，当天机场天气状况良好，飞机降落前符合所有安全程序。军方在搜救行动之后得出结论，“飞机失事时遭受到异常猛烈的撞击，致使机上乘客全部当场死亡”。
在亚航公司确定飞机失联后，搜救行动随即开始。印尼、新加坡和马来西亚三国搜索数个小时后并未发现重大进展，于28日晚间中止搜寻。
当地时间29日早6时30分，搜寻工作重启。新加坡空军部队派出一架C130大力士运输机，继续展开失踪亚航客机的搜寻工作。目前，搜寻暂无任何收获。
亚航QZ8501失联事件，小编我套用一句马伊琍的一句话，生命诚可贵，且行且珍惜，让我们学着珍惜现在所拥有的一切，谁也不知道，也许就在下一刻，就再也不属于我们，有时一个转身，真的就是一辈子。
 亚航失联航班乘客家属焦急等待消息
益联小编在这里致以默哀，在百度框内输入亚航QZ8501，出现了默哀的界面，小编我在时间，给予致哀。在危难面前，生命是多么的脆弱，空难在我们身边存在着，2014年，马航是不是给我们在开玩笑，MH370的失踪，MH17的坠毁，12月28日亚航QZ8501失联是在深刻的告诫我们，让我们这些生者更加珍惜生命吗？如果是如此，那这样的代价，未免太大？我们不要如此的告诫，我们只要他们能回来。
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